عندما تم الإعلان عن ظهوره لأول مرة في عام 2021، سلسلة تويوتا لاند كروزر 300 موديل 2022 أصبحت الأقوى، ومقصورتها الداخلية أكثر حداثة. زودت بمحركين: محرك بنزين V6 مزدوج التوربو سعة 3.4 لتر، ومحرك ديزل V6 مزدوج التوربو سعة 3.3 لتر.
بالنسبة لمحرك البنزين 3.4، يُنتج قوة 409 أحصنة وعزم دوران يبلغ 479 رطل-قدم. أما محرك الديزل التوربيني فيُنتج قوة 304 أحصنة وعزم دوران يبلغ 516 رطل-قدم. كلاهما متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بعشر سرعات، وكان وضع القيادة نظام دفع رباعي قياسي.
العودة إلى تويوتا لاند كروزر 300 إكستريم إصدار 3.3D 2022 - برونزي، هذا الطراز يأسر الأنظار من النظرة الأولى. تتألق هذه تويوتا لاند كروزر المُعدّلة، ليس فقط بترقيات خارجية، بل داخلية أيضًا.
أُضيفت فتحة غطاء محرك السيارة في منتصفه، وأُضيفت عجلات مُرقّطة، مما رفعه بضع بوصات عن الأرض. يحتفظ الشبك الأمامي بـ تويوتا لاند كروزر تصميم. شعار تويوتا يشغل مركزها، كما حافظ المصد على مظهره القديم. أما في الداخل، فتتميز لوحة القيادة الأمامية بلوحة عدادات رقمية مزودة بشاشة قياس رقمية ونظام معلومات وترفيه مركزي.
يتمتع الراكب الخلفي أيضًا بإمكانية الوصول إلى نظام الترفيه، حيث يحتوي كل مقعد على نظام معلومات وترفيه خاص به، باستثناء مقاعد الكابتن، التي يمكن طيها إما لأسفل لتتحول إلى حامل أكواب لراكب الصف الثاني أو لأعلى لتوفير مساحة لراكب واحد. كما يوجد صف ثالث قابل للطي لتوفير مساحة تخزين إضافية.
تحتوي الكونسول الوسطي على ذراع ناقل الحركة، وفتحات تهوية لمقعد الراكب الخلفي، وحاملات أكواب للراكب الأمامي والسائق، بالإضافة إلى وحدة تخزين. لمزيد من المعلومات، يُرجى مراجعة منطقة المبيعات والكمية. هنا.