وصول W1 الجديد يمثل دخوله إلى سلسلة Legendary 1. سيارة ماكلارين W1 الجديدة بقوة ١٢٥٨ حصانًا، ونظامها الهجين الإضافي هو الأقوى على الإطلاق من ماكلارين. يُصبح خليفةً للطراز الأسطوري مكلارين P1 و مكلارين F1، مما يدفع مكلارين إلى آفاق جديدة في كل جانب من جوانب الأداء.
يركز المبدأ الأساسي المطبق على قوة هائلة تُوظّف من خلال ديناميكا هوائية متطورة وهيكل خفيف الوزن. ويُعزّز تصميم الديناميكا الهوائية من خلال عملية تحويل فريدة من وضعية الطريق إلى وضعية الحلبة بضغطة زر؛ مما يُخفّض ارتفاع الركوب بمقدار 37 ملم في الأمام و17 ملم في الخلف، ويُعزّز نظام الرفع نظام التعليق. يتم نشر الأجنحة النشطة الأمامية والخلفية، و ماكلارين أكتيف لونغتيل يمتد للخلف حتى 300 ملم للمساعدة في خلق 1000 كجم من القوة السفلية.
القوة والأداء
ال مكلارين W1 تأتي السيارة بنظام دفع هجين إضافي، يتألف من محرك MHP-8 الجديد كليًا ثماني الأسطوانات V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر، بقوة 916 حصانًا، متصل بمحركين كهربائيين شعاعيين بقوة 342 حصانًا، لينتجا معًا قوة 1258 حصانًا وعزم دوران يبلغ 988 رطلاً. تنتقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة ثنائي القابض ثماني السرعات وترس تفاضلي E. تتسارع سيارة W1 من صفر إلى 100 كم/ساعة في 2.7 ثانية فقط، ويمكنها الوصول إلى سرعة 187 ميل/ساعة في 12.7 ثانية. تبلغ السرعة القصوى لسيارة ماكلارين W1 217 ميل/ساعة.
البطارية والشحن
يستخدم نظام الدفع الإلكتروني بطارية صغيرة بقدرة 1.4 كيلوواط/ساعة، توفر مدى قيادة يبلغ 1.2 ميل. وتؤكد ماكلارين أن شاحن المستوى الثاني المدمج في السيارة يستغرق 22 دقيقة لملء 80% من الشحن.
تكنولوجيا
مكلارين دبليو 1 يستخدم ألياف الكربون في جميع أنحاء W1، مما يساعد على تقليل الوزن. نظام التعليق النشط المعروف باسم Race Active Chassis Control III قياسي، ويوفر أوضاع قيادة مريحة ورياضية وسباقية. تقول ماكلارين إن نظام التعليق مصنوع من قضبان التيتانيوم، بالإضافة إلى دعامات وأذرع تحكم مطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد. يتكون نظام المكابح من أقراص فرامل من السيراميك الكربوني بقياس 15.4 بوصة، وتُثبّت الأقراص الأمامية بواسطة ملاقط أحادية الكتلة بستة مكابس، بينما تُثبّت الأقراص الخلفية بوحدات رباعية المكابس. كما تأتي السيارة مع مجموعة عجلات خلفية بقياس 19 و20 بوصة، مُغطاة بإطارات بيريللي بي زيرو القياسية.
الداخلية
التصميم الداخلي لـ W1 تتكون من مقعدين ثابتين في وضعيتيهما، ويمكن للسائق تعديل وضعيتيهما حسب الحاجة. المقعدان مريحان ويسهل الوصول إلى الدواسات. يغطي تنجيد Innokit خفيف الوزن معظم مقصورة W1، ويمكن اختياره بألوان وتصاميم متعددة قابلة للتخصيص من خلال برنامج McLaren MSO للتخصيص. تبلغ مساحة وحدة التخزين أربعة أقدام مكعبة خلف المقاعد.
معلومات ترفيهية
شاشة لمس قياس 8.0 بوصات مثبتة على لوحة القيادة الأمامية، وتتميز بنظام Apple CarPlay، ومنفذي USB-C وUSB-A. كما يتوفر نظام ستيريو من Bowers and Wilkins.
تركز خطط ماكلارين على التركيز على السائق والأداء، حيث يركز مهندسوها على توفير قوة دفع سفلية عالية ومقاومة منخفضة، مما يوفر أساسًا لقدرات ماكلارين الاستثنائية. قد يكون سعرها مرتفعًا جدًا، وقد يبدأ من $2.1 مليون.
