أكدت مرسيدس-بنز رسميًا إطلاق نسخة أصغر حجمًا وأقل تكلفة من الفئة-G الأسطورية. وسيُشكّل الطراز الجديد، "ليتل جي"، جزءًا من أكبر حملة إطلاق منتجات للعلامة التجارية على الإطلاق. وتُشير الصورة التشويقية التي نشرتها مرسيدس إلى أن هذه السيارة تُعدّ بديلاً أساسيًا لسيارة G-Wagon كاملة الحجم.
طُرحت السيارة لأول مرة عام ٢٠٢٣ على يد أولّا كالينيوس، الرئيس التنفيذي لمرسيدس-بنز، ومن المتوقع أن تحافظ هذه السيارة الصغيرة على تصميمها الصندوقي المميز لفئة G. هذا يعني أنه بفضل لغة التصميم الموحدة التي تُطبّق في جميع طرازاتها، ستشبه هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة شقيقاتها الأكبر حجمًا، سواءً كانت كهربائية أو تعمل بالبنزين.
من أهم التساؤلات التي تُثار حول سيارة "سمول أم ليتل جي" هي منصتها. تشير تقارير مختلفة إلى أن سيارة مرسيدس-بنز ليتل جي واغن ستعتمد على الجيل القادم من فئة CLA، ما يعني أنها ستستخدم هيكلًا أحاديًا بدلًا من هيكل السلم التقليدي. ورغم أن هذا سيؤثر على قدراتها الفائقة على الطرق الوعرة، إلا أن مرسيدس تتعهد بضمان بقائها على نفس مستوى سمعة فئة G القوية.
من حيث نظام الدفع، من المتوقع أن يقدم الطراز الأساسي الجديد من الفئة G نسخة هجينة خفيفة، مع التركيز بشكل رئيسي على نسخته الكهربائية بالكامل. ويرجع ذلك إلى أن مرسيدس-بنز دأبت منذ فترة على تعزيز الاعتماد على الكهرباء في طرازاتها؛ ونحن على يقين تام بأن سيارة G الصغيرة القادمة ستكون كهربائية.
قد يكون وضع سيارة G الصغيرة في السوق أيسر من فئة G كاملة الحجم، مما يمنحها جاذبيةً للشراء في مناطق جديدة حول العالم. وسيكون التسعير عاملاً أساسياً في نجاحها، إذ سيوفر توازناً بين الفخامة والأسعار المعقولة.
تقول مرسيدس-بنز إنها ستتوفر في السوق عام ٢٠٢٦، بسعر يبدأ من حوالي ٥٥,٠٠٠ إلى ٦٥,٠٠٠ ألف روبية هندية. يبدأ سعر سيارة G550 SUV كاملة الحجم من ١٤٠,٠٠٠ ألف روبية هندية، بينما يبدأ سعر AMG G63 من ١٧٩,٠٠٠ ألف روبية هندية. بمجرد وصولها، ستلعب سيارة G Class الصغيرة دورًا هامًا في عائلة G Class، موسعةً بذلك نطاقها إلى آفاق جديدة.
