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Der Hyundai Ioniq 5 N 2025 im Test

Ben Temnick
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Ben Temnick
VonBen Temnick
Ben Temnick ist Automobiljournalist und Experte mit mehr als zehn Jahren Erfahrung in der Automobilbranche. Als Chefredakteur von Motor Rove...
6. Mai 2024
4 Min. Lesezeit
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Der Hyundai Ioniq 5 N 2025 ist nicht nur ein weiteres Hochleistungsgerät Elektrofahrzeug (EV) – es ist bahnbrechend. Es verbindet Alltagstauglichkeit mit atemberaubender Geschwindigkeit und stellt unsere Vorstellungen von Elektroautos in Frage. Lassen Sie uns die Details erkunden und herausfinden, warum dies Ihr nächstes Traumauto sein könnte.

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Der Hyundai Ioniq 5 N EV (2025)

Außendesign

Der Ioniq 5 N Der Ioniq 5 behält die kastenförmige Silhouette des Basismodells bei, verleiht ihr aber eine ordentliche Portion Adrenalin. Prägnante Linien, eine breitere Standfläche und ein flacheres Profil, das Zielstrebigkeit ausstrahlt. Aerodynamisch Zu den Upgrades gehören aktive Kühlergrillklappen, die den Luftstrom optimieren und so für mehr Effizienz sorgen, sowie leichte 21-Zoll-Schmiedefelgen aus Leichtmetall mit Sommerreifen für maximalen Grip. Achten Sie auf die mattschwarzen N-Embleme und die aggressive Frontpartie – dieses Elektrofahrzeug meint es ernst.

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Der Hyundai Ioniq 5 N EV (2025)

Elektrisierende Kraft und Leistung

Hier wird es spannend. Die Ioniq 5 N bietet eine Reihe von Batterie- und Antriebsoptionen. Die Standard-Reichweitenbatterie Der Ioniq 5 N ist mit einem einzelnen Elektromotor im Heck gekoppelt, der satte 168 PS leistet. Mit der größeren Batterie und Heckantrieb steigt die Leistung auf 225 PS. Das wahre Kraftpaket ist jedoch der allradgetriebene Ioniq 5 N mit bis zu 320 PS. Das bedeutet ein aufregendes 0–60 Meilen pro Stunde Zeit von nur 4,5 Sekunden, verglichen mit 7,4 Sekunden für die 225-PS-Version.

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Reichweite und Aufladen

Der Ioniq 5 N ist standardmäßig mit einer 58,0-kWh-Batterie ausgestattet, die eine respektable Reichweite von 350 Kilometern ermöglicht. Mit dem neuen, größeren 84,0-kWh-Akku und Heckantrieb sind bis zu 520 Kilometer pro Ladung möglich – ideal für längere Fahrten. Mit einem DC-Schnellladegerät lässt sich die größere Batterie in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.

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Ein fahrerorientiertes Interieur

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Der Innenraum des Ioniq 5 N ist ein Paradies für Fahrbegeisterte. Das stromlinienförmige Armaturenbrett verfügt über N-spezifische Sportsitze, die Sie bei sportlicher Kurvenfahrt optimal umschließen. Ein digitales Kombiinstrument hält wichtige Informationen stets im Blick, während ein großer Infotainment-Touchscreen Sie stets auf dem Laufenden hält. Das verbesserte Soundsystem bietet ein sattes, intensives Erlebnis, auch ohne das typische Motorengeräusch. Dank des optionalen Head-up-Displays können Sie den Blick auf die Straße richten.

Der Hyundai Ioniq 5 N Ev Intirior 2025

Trotz seines Leistungsfokus behält der Ioniq 5 N den geräumigen Innenraum des Basismodells. Fünf Passagiere finden bequem Platz und verfügen über reichlich Stauraum für Wochenendausflüge oder den Transport von Ausrüstung.

Wettbewerbsfähiger Preis 

Der Hyundai Ioniq 5 N 2025

Der 2025 Hyundai Ioniq 5 N Der Preis beginnt bei wettbewerbsfähigen $44.000 und kann je nach Ausstattung und Optionen bis zu $60.000 betragen. Obwohl dieser Preis hoch erscheinen mag, positioniert er sich im Segment der Hochleistungs-Elektrofahrzeuge als konkurrenzfähig.

Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen

Der Ioniq 5 N legt mit einem umfassenden Paket an Fahrerassistenzfunktionen größten Wert auf Sicherheit. Automatische Notbremsung, Spurverlassenswarnung und adaptive Geschwindigkeitsregelung sind serienmäßig und schützen Sie und Ihre Passagiere.

Der Hyundai Ioniq 5 N (Modelljahr 2025) übertrifft alle Erwartungen. Er ist ein leistungsstarkes, praktisches und unbestreitbar cooles Elektroauto, das beweist, dass Elektrofahrzeuge ebenso aufregend wie nachhaltig sein können.

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VonBen Temnick
Ben Temnick ist Automobiljournalist und Experte mit über zehn Jahren Erfahrung in der Automobilbranche. Als Chefredakteur von Motor Rove leitet er ein kompetentes Team und erstellt ansprechende Inhalte für Autoenthusiasten und -profis.
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