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McLaren enthüllt den neuen W1

Ben Temnick
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Ben Temnick
VonBen Temnick
Ben Temnick ist Automobiljournalist und Experte mit mehr als zehn Jahren Erfahrung in der Automobilbranche. Als Chefredakteur von Motor Rove...
4 Min. Lesezeit
7. Oktober 2024
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Die Ankunft der Neuer W1 markiert seinen Einstieg in die Legendary 1-Serie. Der neue McLaren W1 verfügt über 1258 PS und sein Plug-in-Hybridsystem ist das leistungsstärkste, das McLaren je gebaut hat. Es wird der Nachfolger des legendären McLaren P1 Und McLaren F1und McLaren in allen Leistungsaspekten zu neuen Höhen führen.

Inhalt
Kraft und LeistungAkku und LadenTechnologie Innere Infotainment
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McLaren W1

Das Kernprinzip basiert auf enormer Leistung durch modernste Aerodynamik und ein leichtes Chassis. Das aerodynamische Design wird durch einen einzigartigen Transformationsprozess vom Straßen- in den Rennstreckenmodus per Knopfdruck weiter verbessert. Dadurch wird die Fahrhöhe vorne um 37 mm und hinten um 17 mm abgesenkt, und ein Hubsystem versteift die Federung. Die aktiven Flügel vorne und hinten werden ausgefahren, und die McLaren Active Longtail lässt sich bis zu 300 mm nach hinten ausfahren und trägt so zur Erzeugung eines Abtriebs von 1.000 kg bei.

McLaren W1

Kraft und Leistung

Der McLaren W1 Der W1 verfügt über einen Plug-in-Hybridantrieb, bestehend aus dem brandneuen 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor MHP-8 mit 916 PS und einem 342 PS starken Radialfluss-Elektromotor. Zusammen erzeugen sie 1258 PS und 988 Pfund Drehmoment. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und ein E-Differential an die Hinterräder. Der W1 erreicht 0,96 km/h in nur 2,7 Sekunden und 301 km/h in 12,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des McLaren W1 beträgt 350 km/h.

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McLaren W1

Akku und Laden

Der elektronische Antriebsstrang nutzt eine kleine 1,4-kWh-Batterie, die eine Reichweite von 1,2 Meilen ermöglicht. McLaren gibt an, dass das bordeigene Ladegerät der Stufe zwei 22 Minuten benötigt, um 80 Prozent der Ladung aufzuladen.

Technologie

McLaren W1

Der McLaren W1 Der W1 verwendet durchgehend Kohlefaser; das trägt zur Gewichtsersparnis bei. Das aktive Fahrwerk Race Active Chassis Control III ist serienmäßig und bietet die Fahrmodi Comfort, Sport und Race. McLaren gibt an, dass das Fahrwerk aus Titanstreben sowie 3D-gedruckten Achsschenkeln und Querlenkern besteht. Die Bremsanlage besteht aus 15,4 Zoll großen Carbon-Keramik-Bremsscheiben. Die vorderen Bremsscheiben werden von geschmiedeten Monoblock-Sechskolben-Bremssätteln gehalten, die hinteren von Vierkolben-Bremssätteln. Zum Lieferumfang gehören 19- und 20-Zoll-Hinterräder mit serienmäßigen Pirelli P Zero-Reifen.

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 Innere 

McLaren W1 Innenraum

Das W1 Interieur Der W1 besteht aus zwei feststehenden Sitzen, die der Fahrer je nach Position individuell anpassen kann. Sie sind bequem und bieten ausreichend Platz für die Pedale. Die leichte Polsterung, bekannt als Innokit, bedeckt den Großteil des Innenraums und ist in verschiedenen Farben und Designs erhältlich, die über das MSO-Personalisierungsprogramm von McLaren individuell angepasst werden können. Hinter den Sitzen befindet sich ein Stauraum mit einem Volumen von 1,27 m³. 

McLaren W1 Innenraum

Infotainment

Ein 8,0-Zoll-Touchscreen-System befindet sich auf dem vorderen Armaturenbrett und verfügt über Apple CarPlay sowie USB-C und USB-A. Eine Stereoanlage von Bowers & Wilkins ist erhältlich.

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McLaren W1

Die Pläne von McLaren konzentrieren sich auf Fahrer und Leistung. Die McLaren-Ingenieure konzentrieren sich auf hohen Abtrieb und geringen Luftwiderstand und schaffen so die Grundlage für die außergewöhnlichen Fähigkeiten des ultimativen McLaren. Der Preis kann sehr hoch sein und könnte bei $2,1 Millionen beginnen.

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VonBen Temnick
Ben Temnick ist Automobiljournalist und Experte mit über zehn Jahren Erfahrung in der Automobilbranche. Als Chefredakteur von Motor Rove leitet er ein kompetentes Team und erstellt ansprechende Inhalte für Autoenthusiasten und -profis.
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