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Der Ford Everest bringt ein neues Tremor-Modell mit einer Reihe von Upgrades

Ben Temnick
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Ben Temnick
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Ben Temnick ist Automobiljournalist und Experte mit mehr als zehn Jahren Erfahrung in der Automobilbranche. Als Chefredakteur von Motor Rove...
2 Min. Lesezeit
23. August 2024
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Ford has now unveiled a new Everest Tremor, a more rugged and off-road-focused SUV. The SUV is introduced in Australia, and plans for selling it in the stateside are not yet Updated. This variant will be the Competitor for the Jeep Wrangler, having a removable roof and the edges getting a bit of rough finishes.

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The new Tremor is a bit higher than the standard Everest and has 17-inch Alloy black wheels wrapped in General Grabber AT3 All-Terrain tires, enhancing off-road traction, with a 1.1-inch wider track. The suspension is composed of new spring and position-sensitive dampers from Bilstein with external reservoirs. The Tremor also gains a Rock Crawl drive mode and a powerful turbodiesel V6 engine makes up part of the power.

New 2025 Ford Everest Tremor

Its exterior design is Made up of a new honeycomb grill with integrated LED lights and a steel bash plate the side steps are heavy-duty in nature, and an eye-catching orange tremor badge is placed on a grey paint in its exterior. 

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New 2025 Ford Everest Tremor

Inside, the Tremor has leather-wrapped seats and an all-weather floor mat. The Tremor can accommodate up to seven people, and included in this Vehicle is a dual climate control, an eight-way power driver’s seat, and adaptive cruise control.

New 2025 Ford Everest Tremor

The powertrain doesn’t get an upgrade having the same 3.0 liter V-6 Turbodiesel engine. With a four-wheel drive configuration, the Ford Everest Tremor is set to produce 247 horsepower and 443 pound-feet of torque via a 10-speed automatic gearbox. The maximum towing capacity is 7716 pounds.

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New 2025 Ford Everest Tremor

The price of this New 2025 Ford Everest Tremor will cost $51,400 on the current exchange rates, and production will start in November 2024 in Australia. Optional extras include the Rough Terrain Pack with ARB off-road gear, plus the Touring Pack, Premium Seat Pack, and Towing Pack.

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VonBen Temnick
Ben Temnick ist Automobiljournalist und Experte mit über zehn Jahren Erfahrung in der Automobilbranche. Als Chefredakteur von Motor Rove leitet er ein kompetentes Team und erstellt ansprechende Inhalte für Autoenthusiasten und -profis.
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