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Toyota Tundra 2025: TRD-Rallye-Paket mit markantem neuen Emblem

Ben Temnick
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Ben Temnick
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Ben Temnick ist Automobiljournalist und Experte mit mehr als zehn Jahren Erfahrung in der Automobilbranche. Als Chefredakteur von Motor Rove...
2 Min. Lesezeit
14. August 2024
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Der Toyota Tundra 2025 Toyota erweitert sein Modelljahr 2025 um das TRD Rally-Paket und verzichtet auf den TRD Sports. Es wird außerdem einige technische und luxuriöse Verbesserungen beinhalten, deren Preis sich Toyota jedoch noch nicht festgelegt hat.

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Toyota Tundra (2025)

Das neue TRD Rally-Paket wird für die Ausstattungsvarianten SR, SR5, Limited, Platinum, 1794, TRD Pro und Capstone erhältlich sein und mit der Doppelkabine und dem Allradantrieb ausgestattet sein. Die gelben, roten, roten und orangenen Plaketten sind am Kühlergrill angebracht, und die Vordertür und die Heckklappe sind integriert und dienen als Inspiration für Toyotas Baja-Rennen Erbe.

Toyota Tundra (2025)

Ergänzt durch die Funktionen des Tundra TRD Rallye-Paket Zur Ausstattung gehören 18-Zoll-TRD-Offroad-Felgen, All-Terrain-Reifen, Bilstein-Dämpfer, ein elektronisch sperrbares Hinterachsdifferenzial und Unterfahrschutzplatten. Für den SR5 stehen vier Lackierungen zur Auswahl: Ice Cap, Magnetic Grey, Midnight Black Metallic und Celestial Silver. Außerdem verfügt der Tundra über einen nicht-hybriden Antrieb, einen 389 PS starken Twin-Turbo-V6-Motor, der mit einem elektronisch gesteuerten 10-Gang-Automatikgetriebe mit intelligenter Steuerung (ECTi) verbunden ist. 

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Toyota Tundra (2025)

Bei den höheren Ausstattungsvarianten der 1794-Edition, den coolen Ausstattungsvarianten Platinum und Capstone, sind die Massagesitze des Tundra serienmäßig und laut Toyota kann die Massage über das Touchscreen-Infotainmentsystem an den Ober- und Unterkörper angepasst werden. Der SR5 wird außerdem serienmäßig mit einem achtfach elektrisch verstellbaren Fahrersitz ausgestattet sein und gegenüber einem 14-Zoll-Zentral-Entertainmentsystem stehen. 

Toyota Tundra (2025)

Zu den weiteren Verbesserungen gehört eine neue Heckklappe mit elektrischer Schließfunktion und Kniehebelunterstützung. Kunden können ab Werk ein kabelloses Kamerasystem zum Laden der Anhängerbatterie bestellen. Dieses wird an der Rückseite des Anhängers angebracht und ist per WLAN verbunden. So können sie direkt im digitalen Rückspiegel sehen, was sich hinter dem Anhänger befindet, oder die Bilder in das 14-Zoll-Infotainmentsystem einspeisen.  

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VonBen Temnick
Ben Temnick ist Automobiljournalist und Experte mit über zehn Jahren Erfahrung in der Automobilbranche. Als Chefredakteur von Motor Rove leitet er ein kompetentes Team und erstellt ansprechende Inhalte für Autoenthusiasten und -profis.
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