Kürzlich TaTa enthüllte eine neue Version des Curvv Das Konzeptfahrzeug soll entweder als Elektrofahrzeug oder als Verbrennungsmotor erhältlich sein. Das Konzeptfahrzeug wurde im April 2022 als Elektrofahrzeug vorgestellt, die Verbrennungsmotor-Version folgte im darauffolgenden Jahr 2023.
Was wir erwarten dürfen
Es wurden einige Änderungen vorgenommen, darunter die neu gestalteten Voll-LED-Scheinwerfer über einem leicht modifizierten Kühlergrill. Der Curvv erhält außerdem konventionelle Spiegel, kleinere Räder und einen dezenteren Heckspoiler, während die bündigen Türgriffe erhalten bleiben. Der Unterschied zwischen Verbrennungsmotor und Elektrofahrzeug liegt in der reduzierten Kühlergrilloptik, dem am Stoßfänger montierten Ladeanschluss und dem Elektrofahrzeug-Emblem; außerdem erhält das Elektrofahrzeug andere Leichtmetallfelgen.
Die Kurve, da es basiert auf Tatas Generation 2 Architektur, dürfte mit Antriebsoptionen ausgestattet sein, wie im Nexon Subcompact SUVZukünftig ist mit einem 1,2-Liter-Turbobenziner und einem 1,5-Liter-Diesel zu rechnen. Das Elektrofahrzeug wird voraussichtlich mit zwei Batterieoptionen erhältlich sein, die eine Reichweite von 500 km ermöglichen.
Der Innenraum wurde von Tata noch nicht erwähnt; verschiedene Quellen wie Autocar Indien bekam eine Bewertung von einem VR-Headset, und sie behaupten, dass das Dashboard ähnelt wie in der Nexon und umfasst ein 12,3-Zoll-Infotainmentsystem, ein 10,25-Zoll-Digitalcluster und berührungsempfindliche Bedienelemente.
Die Käufer können auch zwischen verschiedenen Innenfarben und Akzenten wählen, die ihren Wünschen entsprechen. Die Details der technischen Spezifikationen für der TaTa Curvv 2024 werden voraussichtlich bei seinem offiziellen Debüt am 7. August zusammen mit seinem Preis für den indischen Markt bekannt gegeben.
