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Heim » Autos » 2024 TaTa Curvv: Was wir von seinem Debüt im August erwarten können
Autos

2024 TaTa Curvv: Was wir von seinem Debüt im August erwarten können

Ben Temnick
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Ben Temnick
VonBen Temnick
Ben Temnick ist Automobiljournalist und Experte mit mehr als zehn Jahren Erfahrung in der Automobilbranche. Als Chefredakteur von Motor Rove...
2 Min. Lesezeit
1. August 2024
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Recently TaTa unveiled a new version of the Curvv to be available in either an EV or ICE form. This Concept was introduced in EV form back in April 2022, and the ICE form was introduced the following year, 2023.

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What we may expect 

Some changes are made, including the redesigned Full LED headlights that are above a slightly tweaked grill. The Curvv also receives convectional mirrors, smaller wheels, and a more discreet rear spoiler while retaining the flush door handles. The ICE and the EV difference comes between the less grill look, the Charging Port mounted on the bumper, and the EV badge; also, the EV gets a different set of Alloy wheels.

2024 / 2025 Tata Curvv

The Curvv, as it’s based on Tata’s Generation 2  architecture, may be expected to come with a powertrain options, such as in the Nexon Subcompact SUV. A turbo 1.2 Liter gasoline engine and either 1.5-liter diesel may be expected in the future. The EV may be available with two battery options that offer 311 miles of Range ( 500 Km ).

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2024 / 2025 Tata Curvv interior

The interior wasn’t mentioned by Tata yet; various sources like Autocar India got a Review from a VR headset, and they claim that the dashboard resembles like in the Nexon and includes a 12.3-inch infotainment system, a 10.25-inch digital cluster, and touch-sensitive controls.

2024 / 2025 Tata Curvv infotainment

The buyers can also get to choose between different interior colors and accents that fit their demands. The details of the technical specifications for the 2024 TaTa Curvv are expected to be Announced on its formal debut on 7th August, along with its pricing in the Indian Market.

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VonBen Temnick
Ben Temnick ist Automobiljournalist und Experte mit über zehn Jahren Erfahrung in der Automobilbranche. Als Chefredakteur von Motor Rove leitet er ein kompetentes Team und erstellt ansprechende Inhalte für Autoenthusiasten und -profis.
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