Ford kündigte den neuen F-150 Lobo Straßen-Truck am 12. Juni, bei dem die Leistung auf der Straße und der geistige Nachfolger des SVT Lightning von damals in den 90er Jahren im Vordergrund stehen.
Der 2025 Ford F-150 Lobo ist mit dem 5,0-Liter-V8-Motor des F-150 ausgestattet, der 400 PS und 560 Nm Drehmoment liefert; Allradantrieb ist Standard und besteht aus einem verbesserten automatischen Zweiganggetriebe.
Er kann eine Nutzlast von bis zu 650 Kilogramm bewältigen und einen Anhänger mit 3400 Kilogramm ziehen. Der Hersteller hat zwar keine genauen Angaben zur Leistung gemacht, aber wir gehen davon aus, dass der Truck die 100-km/h-Marke in wenigen Sekunden unterbieten wird. Er ist außerdem mit einer 1,67 Meter breiten Ladefläche ausgestattet.
Die Hinterradaufhängung des Trucks ist um fünf Zentimeter abgesenkt, was ihm einen straßentauglichen Look verleiht. Im Lieferumfang ist ein zehnteiliges Bodykit enthalten, das dem Truck eine neu geformte Frontpartie und ein flacheres Profil verleiht. Der Truck verfügt über einzigartige schwarze 22-Zoll-Felgen mit Bridgestone Alenza-Ganzjahresreifen. Maßgeschneiderte Beleuchtung für Front und Heck ist ebenfalls enthalten.

Die Innensitze sind mit gelben Kontrastnähten versehen, der Deckel der Mittelkonsole ist mit Leder bezogen, und das Armaturenbrett besteht aus einem sportlichen Material. Ein digitales Kombiinstrument ist verfügbar, und wie bei anderen F-150 ist auch ein 12-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem erhältlich.

Die Gesamtkosten des Ford F-150 Lobo Trucks (Modelljahr 2025) betragen $55.300. Mit dem Lobo-Paket steigen die Kosten auf $59.995, also weitere $4.695.