Il était une fois BMW, un constructeur automobile bavarois, qui déclarait produire la machine illimitée.
Sa mission était de se différencier de ses rivaux en étant sportif et centré sur le pilote.
Dénomination BMW
La dénomination de ses véhicules suit une série de numéros allant de 1 à 8 et une série de numéros impairs plus grande correspond à une voiture plus grande. Les séries à numéros pairs ont tendance à être la variante de style de carrosserie de la série précédente.
Le deuxième chiffre du modèle indique la taille du moteur. Il sert à indiquer ou à suivre la cylindrée du moteur. Plus le chiffre est grand, plus le moteur est gros.
La dernière lettre, par exemple 230i, indique le type de moteur de la voiture. La plupart des voitures se terminent par « i » qui signifie injection d'essence et parfois elles peuvent se terminer par « e » qui signifie hybrides électrifiés et « d » pour les voitures diesel.
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| BMW 230i |
Les voitures avec un « M » (comme M5) sont conçues par BMW M Performance, ce qui les distingue des autres.
Comme la BMW M550i xDrive, elle a plus de puissance, semble plus sportive et plus étonnante qu'un modèle standard.
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| M550i xDrive |
En plus du tuner Alpina, ils produisent des BMW hautes performances, la voiture contient la lettre « B » (par exemple XB7))
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| BMW XB7 |
Terminologie utilisée par BMW
Bimmer
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| Bimmer |
Terminologie utilisée pour surnommer les motos BMW qui en entier s'appelle « Beemer ».
Grand tourisme
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| Grand tourisme |
Représente une berline à quatre portes avec une ligne de toit plus haute à l'arrière pour plus d'espace de coffre. Autres termes « hayon ».
Gran Coupé
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| Gran Coupé |
Un coupé quatre portes avec une ligne de toit élégante et inclinée.
Hofmeister Kink
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| Hofmeister Kink |
Dans la signature BMW, il est conçu avec un élément où la lunette arrière du passager se courbe vers l'avant au niveau de son coin arrière.
L'histoire de BMW
BMW au complet signifie Bavarian Motor Works (Bayerische Motoren Werke en allemand)
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| BMW 801 |
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| BMW Dixi |
Des voitures comme la 2002 et sa successeure, la Série 3, ont jeté les bases pour que BMW devienne une puissance de luxe et de performance des années 1980 à aujourd'hui.
