Aperçu
Équilibrant parfaitement le luxe vertigineux et les prouesses tout-terrain impressionnantes, le Land Rover Range Rover 2025 Il trône au sommet de la hiérarchie pour ceux qui recherchent le véhicule polyvalent par excellence. Son design signature, symbole d'élégance, et son agencement soigné et astucieux, agissant comme un véritable catalyseur de luxe et de style, s'allient harmonieusement. Plus on multiplie les options, moins on risque de s'effondrer sous le poids d'un réchaud.
Vous ne devenez pas l'un des véhicules les plus fluides sur la route sans faire quelques compromis, mais le Range Rover Ses performances tout-terrain remarquables sont impressionnantes. Même les jeunes aspirants au tout-terrain seront comblés grâce aux différents modes de conduite qui ajustent automatiquement les réglages en fonction de l'aventure qui les attend. Ce SUV de luxe affiche un prix de départ à six chiffres et peut se targuer de statuts comme Mercedes-Benz Classe G.
Puissance et performance
Comme auparavant, différentes saveurs de conduite sont couvertes par une large gamme de groupes motopropulseurs le Range Rover 2025, à commencer par un six cylindres en ligne turbocompressé couplé à un système hybride 48 volts (P400) qui, ainsi équipé, développe une puissance de 395 ch, fluide et sans effort. Pour toute la puissance souhaitée, le moteur V8 biturbo de 4,4 litres de 523 ch, baptisé P530, porte la capacité de remorquage du SUV à 3 600 kg. L'hybride rechargeable P550e développe 542 ch et offre une autonomie d'environ 82 km sur batterie uniquement. Au sommet de la gamme se trouve le P615, équipé du V8 de 606 ch, en finition SV haut de gamme. Au volant, c'est merveilleux ; la suspension pneumatique réglable fait un travail remarquable pour donner l'impression d'une voiture fluide sur la route. Mais même en mode Dynamique, il se raffermit et devient plus sportif, tout en restant confortable.
Temps de 0 à 60 MPH
Les amateurs de performances apprécieront sans aucun doute la P530, qui a réalisé un 0 à 100 km/h en moins de six secondes sur le Range Rover à empattement court (SWB). La version P400 six cylindres atteint également le 0 à 100 km/h en 5,5 secondes, tandis que Land Rover affirme que la P550e hybride rechargeable le parcourt en seulement 4,8 secondes.
Intérieur : Confort et Cargo
L'intérieur est une véritable oasis de luxe douillette, avec du cuir et des bois naturels en tête de liste des matériaux de qualité, bien que les acheteurs puissent également demander que leur Range Rover soit construit avec des matériaux durables et sans cuir, utilisant des laines et des textiles haut de gamme à la place. Configurations de sièges Variez de quatre, cinq ou sept passagers, selon la longueur de l'empattement. L'espace pour la tête ultime à la troisième rangée est légèrement meilleur, mais si vous avez de longues jambes, vous constaterez que vous avez du mal dans les modèles à empattement long ; c'est un espace qu'il semble préférable de réserver aux enfants et aux adultes de petite taille. Un hayon arrière divisé offre un espace extérieur pour les fêtes d'avant-match ou autres rassemblements, et un séparateur de chargement motorisé, en option pour 2024, maintient les objets en place en toute sécurité. L'espace de chargement est assez généreux : les modèles à empattement court offrent jusqu'à 2,4 litres cubes derrière la première rangée, tandis que les versions à empattement long portent ce volume à près de 2,8 litres cubes.
Infodivertissement et connectivité
Pour la connectivité, un écran tactile incurvé de 13,1 pouces, le meilleur du secteur, avec L'interface intuitive Pivi Pro de Land Rover Le Range Rover 2025 est équipé de série d'Apple CarPlay sans fil, et la gamme 100 % américaine bénéficie d'Android Auto avec commande vocale via Amazon Alexa et commande au volant. Il est également équipé d'un système de navigation intégré et d'un chargeur de téléphone sans fil. L'écran numérique de 13,7 pouces apporte une touche de sophistication supplémentaire. Les passagers arrière disposent d'un système de divertissement au choix, composé de deux écrans de 11,4 pouces. Les audiophiles seront ravis de découvrir le système audio Meridian de 1 600 watts avec 35 haut-parleurs, dont un système antibruit intégré aux appuie-têtes, idéal pour les moments d'écoute intense.
Tarification
Tarifs pour le nouveau Range Rover 2025 Le prix de départ est de 109 525 £ pour le modèle de base P400 SE et atteint la somme exorbitante de 110 625 £ pour le modèle phare P615 SV. Cette finition Autobiography de milieu de gamme offre un excellent rapport qualité-prix, car elle intègre des équipements haut de gamme tels qu'un système audio Meridian de 1 600 watts, la réduction du bruit ambiant et d'autres options axées sur le confort qui raviront les amateurs de luxe. Optez pour la version à empattement long, qui offre plusieurs centimètres d'espace intérieur supplémentaires, et la possibilité d'ajouter une troisième rangée de sièges, un atout pour les familles ou pour tous ceux qui ont simplement besoin d'espace de rangement supplémentaire.
Caractéristiques de sécurité et technologie d'assistance à la conduite
Pour une conduite sereine, le Range Rover liner 2025 est équipé d'une suite de technologies de sécurité et d'aide à la conduite avancées. Parmi les options notables, on compte le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au maintien dans la voie et le freinage d'urgence automatique avec détection des piétons. Toutes ces fonctionnalités sont de série, garantissant ainsi la sécurité et la fiabilité du Range Rover, qu'il soit destiné à toute la famille ou à un particulier. Les futurs propriétaires peuvent consulter ses performances en cas de collision auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et de l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
Résumé : Le Land Rover 2025 Le Range Rover combine le meilleur des deux mondes en matière de luxe et d'aventure pour les acheteurs qui ne se contenteront de rien de moins sur et hors route.
