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Maison » Voitures » Essai de la Hyundai Ioniq 5 N 2025
Voitures

Essai de la Hyundai Ioniq 5 N 2025

Ben Temnick
Par
Ben Temnick
ParBen Temnick
Ben Temnick est journaliste et expert automobile avec plus de dix ans d'expérience dans le secteur. En tant que rédacteur en chef de Motor Rove,...
6 mai 2024
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La Hyundai Ioniq 5 N 2025 n'est pas juste un autre modèle haute performance véhicule électrique (VE) – C'est une révolution. Elle allie harmonieusement praticité au quotidien et vitesse exaltante, remettant en question l'idée que l'on se faisait des voitures électriques. Explorons-la en détail et découvrons pourquoi elle pourrait être la prochaine machine de vos rêves.

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La Hyundai Ioniq 5 N EV 2025

Design extérieur

L'Ioniq 5 N Elle conserve la silhouette carrée de l'Ioniq 5 de base, mais lui insuffle une dose d'adrénaline. Imaginez des lignes nettes, une position plus large et un profil plus bas qui respire la détermination. Aérodynamique Les améliorations comprennent des volets de calandre actifs optimisant le flux d'air pour une meilleure efficacité, et des jantes légères en alliage forgé de 21 pouces chaussées de pneus été pour une adhérence maximale. Remarquez les badges N noir mat et la face avant agressive : ce véhicule électrique est un véritable atout.

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La Hyundai Ioniq 5 N EV 2025

Puissance et performance électrisantes

C'est ici que les choses deviennent passionnantes. Le Ioniq 5 N propose une gamme d'options de batteries et de groupes motopropulseurs. batterie de gamme standard Elle est couplée à un moteur électrique unique monté à l'arrière, développant une puissance de 168 chevaux. L'adoption d'une batterie plus puissante et d'une propulsion porte la puissance à 225 chevaux. Cependant, la véritable locomotive est l'Ioniq 5 N à transmission intégrale, qui développe jusqu'à 320 chevaux. Un plaisir de conduite palpitant. 0-60 mph temps de seulement 4,5 secondes, contre 7,4 secondes pour la version 225 chevaux.

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Autonomie et charge

L'Ioniq 5 N est équipée d'une batterie standard de 58,0 kWh, offrant une autonomie respectable de 355 km. La nouvelle batterie, plus puissante, de 84,0 kWh et dotée de la propulsion, offre jusqu'à 520 km par charge, idéale pour les longs trajets. La recharge de cette batterie plus puissante permet de la recharger de 10 à 80 % en 18 minutes seulement grâce à un chargeur rapide CC.

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Un intérieur axé sur le conducteur

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L'intérieur de l'Ioniq 5 N est un véritable paradis pour les passionnés de conduite. Le tableau de bord épuré est doté de sièges sport spécifiques à la N qui enveloppent votre corps dans les virages serrés. Un combiné d'instruments numérique affiche les informations essentielles à portée de main, tandis qu'un grand écran tactile d'infodivertissement vous permet de rester connecté. Le système audio amélioré offre une expérience riche et immersive, même sans le rugissement traditionnel du moteur. Un affichage tête haute disponible vous permet de garder les yeux sur la route.

La Hyundai Ioniq 5 N Ev Intérieur 2025

Malgré son orientation performance, l'Ioniq 5 N conserve l'intérieur spacieux du modèle de base. Cinq passagers peuvent voyager confortablement, avec un espace de chargement généreux pour les escapades du week-end ou le transport de matériel.

Étiquette de prix compétitive 

La Hyundai Ioniq 5 N 2025

Le Hyundai Ioniq 5 N 2025 Le prix de départ est compétitif (44 000 £ pour 1 TP4T), pouvant aller jusqu'à 60 000 £ pour 1 TP4T selon la finition et les options choisies. Bien que ce prix puisse paraître élevé, il se positionne avantageusement sur le segment des véhicules électriques hautes performances.

Fonctionnalités de sécurité et d'assistance à la conduite

L'Ioniq 5 N privilégie la sécurité grâce à une gamme complète de dispositifs d'aide à la conduite. Le freinage d'urgence automatique, l'alerte de franchissement de ligne et le régulateur de vitesse adaptatif sont de série, pour votre sécurité et celle de vos passagers.

La Hyundai Ioniq 5 N 2025 dépasse toutes les attentes. C'est un véhicule électrique puissant, pratique et indéniablement tendance, qui prouve que les véhicules électriques peuvent être aussi passionnants à conduire qu'ils sont durables.

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ParBen Temnick
Ben Temnick est un journaliste et expert automobile fort de plus de dix ans d'expérience dans le secteur. Rédacteur en chef chez Motor Rove, il dirige une équipe compétente et crée du contenu captivant pour les passionnés et les professionnels de l'automobile.
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