Bien que produit par Lamborghini de 1986 à 1993, La Lamborghini LM002 remonte à la fin des années 1970. C'est à cette époque que le constructeur automobile a collaboré avec Mobility Technology International (MTI) pour construire un véhicule militaire américain connu sous le nom de The Lamborghini Cheater.
Le tricheurr a été présenté plus tard à la Salon de l'automobile de Genève en 1977. Les spécifications de la Lamborghini Cheater 1970 comprenaient une carrosserie en fibre de verre et un moteur V-8 de 5,9 litres monté à l'arrière, ce qui a causé plus tard divers problèmes de maniabilité, ce qui a valu à la voiture un prix militaire. AM Général Humvee.
 |
| Lamborghini LM002 1986 |
Après un certain temps, Lamborghini a vu un certain potentiel dans le modèle Cheater, et c'est à ce moment-là que le développement de LM001 a commencé, mais comme le modèle Cheater, le V-8 monté à l'arrière avait toujours une maniabilité déplorable lorsqu'il était accéléré à grande vitesse. LM002 C'était le projet suivant. Pour éviter les erreurs et les problèmes antérieurs, ils ont pris des notes approfondies sur leurs modèles précédents. Le châssis a été révisé pour que la Lamborghini Countach V12 puisse occuper la position avant. Ils ont réalisé des essais concluants sur la LM002, qui a été sélectionnée. LMA00,2, et a gagné le nom 'Rambo Lambo' surnom en raison de sa forte association avec Sylvester Stallone.
Les acheteurs pouvaient choisir entre un moteur Countach de 5,2 litres développant 450 chevaux ou un moteur V12 de 7,2 litres pour bateau à moteur offshore. La Rambo Lambo atteignait 96 km/h en 7,8 secondes et atteignait une vitesse de pointe de 210 km/h. La LM002 fut réservée à un constructeur de voitures de sport élégantes, et plus de 300 exemplaires furent construits en pick-up jusqu'à ce que le sultan de Brunei en prenne possession. 1986 LM002 de Singapour et a choisi de le convertir en wagon.
Les wagons LM002 ont été officiellement nommés LM002 Carrozzeria Diomante Ou « Carrosserie Diomante ». Plus de trois breaks ont été produits, et un seul a été aspiré par Lamborghini. On prétend que le Sultan de Brunei n'a parcouru que 1 760 km avant d'être expédié en Allemagne et vendu à l'ancien PDG de BMW et Volkswagen. Bernd PischetsriederPlus tard, il a été acheté par une Suédoise qui conduisait ses enfants à l'école.
Le LM002 réside en Suède depuis et dispose d'une longue liste d'options, notamment la climatisation, les vitres électriques, le verrouillage centralisé, le système stéréo, les sièges en cuir, le tableau de bord personnalisé et les boiseries, le lecteur DVD, la télévision et un toit ouvrant.
La conversion a consisté à fermer l'arrière, à relever le toit et à installer une banquette en U ; le LM002 « Wagon » peut désormais transporter environ cinq personnes derrière le conducteur et le passager. Cette conversion a ajouté 499 kg au poids du véhicule, portant son poids à vide à plus de 2 994 kg. Ce LM002 était initialement peint en Nero, mais a ensuite été modifié en Argent métallisé.
