В недавнем Подкаст Autocar, автомобильный титан Гордон Мюррей дразнил дерзким будущим для Гордон Мюррей Автомобильный (GMA), которая выходит далеко за рамки существующих суперкаров T.50 и T.33. Мюррей отметил, что совершенно новый автомобиль, разработанный на основе совершенно новой архитектуры, появится в 2028 году. Это захватывающее развитие событий происходит после окончания производства его текущей линейки высокопроизводительных автомобилей.
«Я не хочу продолжать использовать одну и ту же формулу», — сказал Мюррей. «На другом конце этой шкалы, следующий автомобиль, производство которого мы начнем после финальной версии Т.33 С — Это совершенно новый автомобиль, совершенно другой автомобиль, который будет построен с нуля».
Новое видение, новая форма
Мюррей был не в настроении раскрывать подробности, давая только интригующие подсказки. Т.50 и T.33 имеют конфигурацию с двигателем в середине, эта новая модель будет иметь «совершенно другой стиль». Хотя предположения включают все, от купе с передним расположением двигателя до седана и даже универсала, Мюррей категорически исключил идею внедорожника.
Однако он жизнерадостно пообещал, что его последнее творение будет «лучшим в своем роде» и автомобилем, который он «всегда хотел спроектировать». Как и его предыдущие шедевры, новая модель будет выпущена всего в количестве 100 экземпляров, что сделает ее по-настоящему эксклюзивной и готовой привлечь внимание коллекционеров.
Головоломка силовой установки
В то же время, ГМАЗнаковое инженерное достижение — двигатель Cosworth V-12 — почти наверняка останется движущей силой этого нового автомобиля. Но Мюррей изучает, как добавить гибридную технологию, не жертвуя фундаментальными принципами компании. «Электрификация будет сведена к минимуму — только самые необходимые детали», — добавил он, оставаясь верным идеалам чистоты производительности GMA.
Что ждет T.33 S дальше?
Поклонники также с нетерпением ждут T.33 S, который будет представлен следующим летом, перед новой моделью. Настроенный больше для гоночных характеристик, чем T.33, он будет иметь значительное увеличение прижимной силы наряду с пересмотренными настройками подвески. Этот вариант готов расширить возможности до предела, прежде чем производство будет завершено в 2028 году, открывая путь для следующего проекта Мюррея, который изменит правила игры.
Благодаря своему непреклонному желанию изменить правила игры, Гордон Мюррей уже сейчас вполне готов переосмыслить реальность, создав еще один шедевр, которого с нетерпением ждут энтузиасты.
