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Voitures

La Toyota GR Supra 2024

Ben Temnick
Par
Ben Temnick
ParBen Temnick
Ben Temnick est journaliste et expert automobile avec plus de dix ans d'expérience dans le secteur. En tant que rédacteur en chef de Motor Rove,...
17 juin 2024
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La Toyota GR Supra 2024 arrive avec une mise à jour exaltante, s'inspirant du BMW Z4 RoadsterCette année marque son retour triomphal avec l'introduction de la nouvelle édition du 4e anniversaire. 

Contenu
Quoi de neufMoteur, transmission et performancesAccélérationConfort intérieurInfodivertissement et technologieSolutions de stockageTarifs et modèlesFonctions de sécurité et d'assistance à la conduite
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Journal quotidien automatique

L'intérieur fait écho Le système IDrive classique de BMW, offrant un espace généreux pour deux adultes. Sous le capot, deux puissants moteurs sont proposés : un quatre cylindres turbocompressé de 255 chevaux et un robuste six cylindres turbocompressé de 3,0 litres développant 382 chevaux, établissant ainsi la norme. GR Supra 2024 comme ToyotaLe summum de la performance.

Quoi de neuf

L'édition Sports du modèle anniversaire est dotée d'équipements qui forcent l'admiration. Disponible en blanc ou en orange, elle est dotée de jantes noir mat, de superbes graphismes latéraux noirs et d'un aileron arrière réglable manuellement.

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Moteur, transmission et performances

Moteur de la Toyota GR Supra 2024

La GR Supra 2024 offre le choix entre deux moteurs : un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres associé à une transmission iMT à 6 vitesses ou à une transmission automatique à 8 vitesses délivrant 255 ch et 295 lb-pi de couple ; ou un moteur six cylindres de 3,0 litres disponible avec une transmission automatique ou manuelle intelligente à six vitesses (iMT), développant une puissance impressionnante de 382 ch et 368 lb-pi.

Accélération

Le moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres propulse la GR Supra de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes. Le six cylindres en ligne de 3,0 litres, plus puissant, couplé à une boîte automatique à huit rapports, réduit ce temps à seulement 3,7 secondes, tandis que la version à boîte manuelle boucle le sprint en seulement 3,9 secondes.

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Confort intérieur

Intérieur de la Toyota GR Supra 2024

L'intérieur est à la fois confortable et accueillant, grâce à son toit à double bosse qui offre un espace généreux pour la tête des conducteurs de grande taille. La ressemblance avec l'intérieur de la BMW Z4 vous séduira. BMW les passionnés se sentent comme chez eux.

Infodivertissement et technologie

Infodivertissement de la Toyota GR Supra 2024

Au cœur de la GR SupraL'équipement technologique de BMW comprend un écran central de 8,8 pouces doté d'une interface BMW IDrive modifiée. Un affichage numérique des indicateurs est de série sur tous les modèles. L'intégration de la navigation et Apple CarPlay sont disponibles en option, ainsi que la compatibilité avec Android Auto et un port USB. Pour les audiophiles, un système audio haut de gamme à 12 haut-parleurs offre une expérience sonore immersive.

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Solutions de stockage

Malgré son orientation performance, la GR Supra offre des rangements pratiques avec un volume de coffre d'environ 31,8 litres. Cependant, les porte-gobelets sont mal placés là où l'on s'attendrait à trouver des accoudoirs.

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Tarifs et modèles

Le prix de la Toyota GR Supra 2024 débute à 47 535 £ et peut atteindre 67 370 £ selon la finition et les options choisies. La gamme comprend : le modèle 2.0 de base, le 3.0 plus puissant, le luxueux 3.0 Premium et l'exclusive Édition 4e anniversaire.

Toyota GR Supra 2024
Toyota GR Supra 3.0 2024

Toyota GR Supra 2024
GR Supra 3.0 Premium 2024
Toyota GR Supra 2024
GR Supra Édition 45e anniversaire 2024

Fonctions de sécurité et d'assistance à la conduite

Toyota équipe la GR Supra avec une gamme de fonctionnalités d'assistance à la conduite standard, notamment le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d'urgence automatisé avec détection des piétons, l'avertissement de sortie de voie et les feux de route automatiques pour une sécurité accrue à chaque trajet.

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ParBen Temnick
Ben Temnick est un journaliste et expert automobile fort de plus de dix ans d'expérience dans le secteur. Rédacteur en chef chez Motor Rove, il dirige une équipe compétente et crée du contenu captivant pour les passionnés et les professionnels de l'automobile.
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